Ilmainen toimitus yli 250€ tilauksissa
Tämä tuote on luotu ja suunniteltu käyttämällä kilpailuissa testattuja materiaaleja, kuten korkealaatuista kevyttä titaanista valmistettua äänenvaimenninta, ruostumattomasta teräksestä valmistettua yhdysputkea ja hiilikuidusta valmistettua päätykappaletta.
Se parantaa suorituskykyä pääasiassa keski- ja korkeilla kierrosluvuilla: teho kasvaa 1,0 kW (1,4 hv) kierrosluvulla 7 600 rpm ja vääntömomentti kasvaa 1,0 Nm kierrosluvulla 7 500 rpm verrattuna Honda CBR600RR -malliin, joka on varustettu vakio pakojärjestelmällä ja testattu Akrapovič-dyno-testilaitteella.
Kevyet materiaalit vähentävät painoa 35,9 % (1,6 kg) verrattuna vakiovarusteiseen pakoputkeen. Kehitystyössä keskityttiin voimakkaasti kaasuvasteeseen ja ajettavuuteen, ja ääni on syvä ja urheilullinen.EC/ECE-tyyppihyväksyntätodistus (Euro5+) ilman uudelleenmäärittelyä tarkoittaa, että asennus on helppo plug-and-play-asennus.
Pakoputki on yhteensopiva Hondan alkuperäisten pehmeiden sivulaukkujen kanssa.Slip-On Line (Titanium) -järjestelmää voidaan päivittää edelleen valinnaisella Header (SS) -osalla.
Valinnainen Header (SS) on suunniteltu suljetuille kilparadoille, ja sen asentaminen tarkoittaa, että Slip-On Line (Titanium) -järjestelmän EC/ECE-tyyppihyväksyntä ei ole enää voimassa.
